iso体系运行的经济学

发布时间：2023-10-16 08:54:50 丨 浏览次数：213

节省的经济学经济学要研究节省，是因为人力、资本和自然资源的奇缺性和不可再生性。在iso体系运行中同其他经济活动一样，必须为使用资源而付出成本，节省资源达到目标方可降低成本，这就成为iso体系运行的经济学的一大课题。现举几例作以说明。

（1）将成功的传统管理纳入iso体系

建立iso体系时，应将标准和组织的具体情况结合起来，因地制宜。不可将原来的传统管理一律推倒重来，可将成功的传统管理直接纳入体系。

例如有的组织将推行全面质量管理时形成的并一直运行的每月进行统计分析报告制度，直接纳入ISO标准的“数据分析”的程序文件，实施起来既有组织的乡土特色，又符合标准的要求。不需投入新的资源，不增加任何运行成本。

（2）评审预防/纠正措施的必要性

内审和外审时可能提出观察项，iso体系运行中也会发现一些不合格，采取预防/纠正措施时首先要评审其必要性，要权衡风险、利益和成本，不可操作过度，得不偿失。例如审核中对容易混淆的产品未做标识开具了不合格，纠正措施应该是分析原因，对易于混淆的产品补做标识。有的采取了扩大化，把产品都做上了标识，甚至工地上的唯一的拖拉机、空压机、都挂上了名称标识的大木牌，实在是人力和资源的浪费。

（3）避免重复操作

有的组织为了严格和认真，不适当的扩大了内审的频次和报告方法，规定每月一次内审，每个部门都给一份内审报告。这样做不仅要投入资源，而且必然要增加受审核方的负担，很容易流于形式。有的建设行业组织规定对基层项目部的培训情况检查每月一次，项目部大都分散在省内外各地，这样做成本过高，劳民伤财，实际上项目部将培训记录和考核结果上报总部，半年或一年检查总结一次，满足标准的要求就可以了。

（4）减少不合格损失和三包费

用某柴油机制造厂生产的引进机的汽缸盖，因腔孔纵横和形状复杂，其铸造的合格率一直在50%徘徊，成为引进产品国产化的难点。实施iso认证以后，通过人员、参数和设备三方面，对这一特殊过程进行了严密的控制。其合格率很快达到了80%，整机装配的国产化率也大幅提高。而且由于铸造质量受控，也减少了交付以后，出现裂纹漏水和替换备件的三包的费用，充分体现了iso体系运行的经济性。提高了顾客的质量信誉。

（5）降低消耗和损耗

某造船厂确定质量目标：板材利用率为89%后，采用了计算机号料、二次套料和人工三次号料，将零碎料头都用做法栏和吊耳，结果使利用率提高到90%，较质量认证前提高了5个百分点。

这种消耗的降低，无疑地节省了单位产品的采购成本。

某组织制定了产品防护的程序并贯彻实施以后，对油漆采用了先进先出，对轴承采取了进库先油封、定期检查再补封的防护措施，结果使油漆的过程报废率为零，轴承的腐蚀率为零，节省了以往必须支付的二次采购费用。